Nous veillons toujours à acquérir Les meilleurs types de climatiseursCependant, vous remarquerez qu’il y a une période spécifique en été où la température monte très haut.
C'est là que les dysfonctionnements des climatiseurs commencent à apparaître et augmentent de jour en jour en raison de l'utilisation continue de ces climatiseurs.
D'un autre côté, vous constaterez qu'il existe des problèmes simples que vous pouvez résoudre vous-même, notamment le nettoyage du filtre du climatiseur et d'autres choses. Cependant, dans les lignes suivantes, nous découvrirons les raisons pour lesquelles le compresseur du climatiseur ne fonctionne pas.
Qu'est-ce qu'un compresseur de climatiseur ?
Le compresseur du climatiseur est l’une des pièces importantes qui composent les climatiseurs, car le compresseur est la pièce responsable du processus de refroidissement. Par conséquent, en cas de dysfonctionnement, toutes les pièces cessent de fonctionner.
Il peut être constitué d'éléments interconnectés qui fonctionnent ensemble, ou il peut s'agir de l'une des pièces de base, notamment :
- Condensateurs : Ils font partie des composants du compresseur et sont souvent sujets à des pannes.
- Relais de démarrage : si les condensateurs fonctionnent correctement, les relais de démarrage sont probablement défectueux et doivent être remplacés.
- Vannes : Si l’une des vannes est cassée, vous constaterez que le climatiseur continue de fonctionner, mais qu’aucun air froid n’en sort. Dans ce cas, la valve cassée doit être remplacée par une autre.
- Connexions électriques : Il est fort probable que toutes les pièces du climatiseur soient en bon état et fonctionnent correctement, mais l'un des fils électriques peut être coupé, déconnecté ou endommagé, ce qui entraîne l'arrêt du fonctionnement du climatiseur. La solution à ce problème est de remplacer les fils.
Quelle est la fonction du compresseur du climatiseur ?
Un compresseur est un composant situé du côté haute pression d'un système de climatisation qui convertit le gaz réfrigérant en liquide lorsqu'il traverse le condenseur.
Il comprime également le gaz réfrigérant, ce qui le rend très chaud. Il passe ensuite au condenseur, qui refroidit le gaz jusqu'à ce qu'il se transforme en liquide.
Ensuite, il est recirculé vers le récepteur du sécheur et le détendeur, et ainsi vous constatez que l'évaporateur entre jusqu'à ce qu'il soit exposé à la chaleur de l'air de la cabine et retourne ainsi pour devenir à nouveau un gaz.
Ce refroidissement se produit grâce à des tubes métalliques et des ailettes d'évaporateur, fournissant de l'air frais à la cabine en fonction de ce que produit le ventilateur. Il devient donc clair pour vous que le compresseur est un élément essentiel de ce processus.
Raisons pour lesquelles le compresseur du climatiseur ne fonctionne pas
Les raisons pour lesquelles le compresseur du climatiseur ne fonctionne pas sont divisées en deux points principaux. L'un d'eux est lié aux composants internes du compresseur lui-même, et l'autre point est lié à l'alimentation électrique et aux fils connectés. Nous les énumérerons ci-dessous :
- Condenseur endommagé : L’une des raisons pour lesquelles un compresseur de climatiseur ne fonctionne pas est qu’il est endommagé. La solution est de le remplacer.
- Le thermostat n'est pas en position de refroidissement : L'une des raisons les plus courantes est que le climatiseur n'est pas réglé pour refroidir à une température inférieure à la température ambiante, vous devez donc vous assurer qu'il est correctement réglé.
- Vannes ou soupapes endommagées : Des vannes ou soupapes endommagées peuvent entraîner l'arrêt du fonctionnement du compresseur du climatiseur ou son fonctionnement sans aucun refroidissement.
- Il y a un problème avec les connexions électriques : elles ont peut-être été déplacées, desserrées, etc.
- Lubrifiants insuffisants : Si le climatiseur manque de lubrifiants, cela entraînera plusieurs problèmes, notamment une panne du compresseur.
- Bobines sales : la saleté ou la poussière sur le condensateur peut provoquer une augmentation de la pression ou de la chaleur à l'intérieur.
- Problèmes électriques : Lorsqu'il y a une panne électrique, cela entraîne la présence d'une petite quantité d'acide qui va affecter l'ensemble du système de climatisation, ainsi que le compresseur.
- Durée de vie du compresseur : Il est possible que la raison pour laquelle le compresseur du climatiseur ne fonctionne pas soit que sa durée de vie est expirée, qui varie de 10 à 15 ans.
Le compresseur du climatiseur de la voiture ne fonctionne pas.
Il existe sans aucun doute plusieurs raisons pour lesquelles le compresseur de climatisation d’une voiture peut ne pas fonctionner, notamment les suivantes :
- Température supérieure à la normale : c'est la cause la plus courante, et il existe environ 3 raisons qui provoquent une température élevée, notamment :
- Niveau de liquide de refroidissement bas.
- Fuite de liquide de refroidissement.
- Dégâts sur le compresseur.
- Bruit fort lorsque le système de climatisation fonctionne.
- L'embrayage du compresseur ne bouge pas.
- Aucune électricité n'atteint le compresseur.
- Il y a une rupture ou un blocage dans les tuyaux de climatisation.
- Il y a des dommages au câblage électrique.
Le compresseur démarre et s'arrête rapidement
Il existe des raisons pour lesquelles le compresseur démarre et s'arrête rapidement, notamment :
Il se peut que le thermostat ne fonctionne pas correctement, car il s'agit d'un petit appareil qui ajuste la température et arrête le compresseur à une heure précise.
Ou il peut y avoir un défaut dans les bornes électriques : Cela est dû au fait que le compresseur fonctionne via des bornes électriques.
Une autre raison qui peut entraîner le démarrage et l’arrêt rapide du compresseur est un courant électrique faible. Cela est dû au fait que le courant est généré par la batterie qui alimente le compresseur ou par un défaut du condensateur du compresseur.
Pourquoi le climatiseur ne fonctionne pas
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le climatiseur ne fonctionne pas, notamment les suivantes :
Pannes de courant.
- La température extérieure est élevée.
- Climatiseur de petite taille.
- Défaut du thermostat.
- Il peut y avoir un blocage dans le filtre à air interne.
- Faible niveau de réfrigérant.
- Panne du compresseur.
- Serpentins de condenseur sales.
Comment vérifier le compresseur split
Les fils de l'ohmmètre sont connectés entre C + R et le numéro est enregistré, le plus souvent ce sera 002.
Connectez ensuite les fils de l'ohmmètre entre C + S et notez le numéro. Normalement, vous le trouverez 005.
Les bornes de l'ohmmètre sont connectées entre R + S et vous constaterez que c'est 007 et c'est la somme du nombre ou de la valeur de l'ohmmètre entre C + R, C + S.
Compresseur de climatisation centrale
Vous remarquerez que le prix des compresseurs de climatisation centrale varie d’un type à l’autre. Il existe plusieurs types, notamment les climatiseurs Bec, les climatiseurs verticaux, les climatiseurs centraux, les compresseurs hermétiques, les compresseurs semi-hermétiques, les compresseurs rotatifs, les compresseurs alternatifs et d'autres types.
Réparation du compresseur du climatiseur split
Lors de la réparation d'un compresseur de climatiseur split, toutes les pièces de l'unité doivent être en bon état, mais l'accent doit être mis sur le compresseur du climatiseur.
Sans cela, il ne fonctionnera pas correctement. Vous pouvez réparer le compresseur du climatiseur split en suivant ces étapes :
- Le disjoncteur est vérifié pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
- Assurez-vous que le climatiseur souffle de l’air froid pendant son fonctionnement.
- Vérifiez que le thermostat est un programme programmable.
- S’il y a un défaut dans l’un d’entre eux, il doit être réparé.
Vous ne supportez pas les températures élevées, surtout lorsque vous travaillez ou à la maison, surtout en été.
Ici, vous remarquerez que le climatiseur peut soudainement cesser de fonctionner au fil du temps, ce qui vous oblige à rechercher les raisons pour lesquelles le compresseur du climatiseur ne fonctionne pas, ce que nous avons expliqué dans les lignes précédentes.